Otaç dişlisiOtomotiv tahrik aksında (arka aks) temel bir iletim bileşenidir. Esasen, birbirine kenetlenen bir çift konik dişliden oluşur: "taç dişli" (taç şeklinde tahrik dişlisi) ve "açı dişli" (konik tahrik dişlisi). Özellikle ticari araçlar, arazi araçları ve güçlü güç gerektiren diğer modeller için tasarlanmıştır.
Temel rol iki yönlüdür:
1. 90° direksiyon: tahrik milinin yatay gücünü tekerleklerin ihtiyaç duyduğu dikey güce dönüştürme;
2. Hızı azaltın ve torku artırın: Dönme hızını azaltın ve torku artırın; bu sayede araç kalkış yapabilir, yokuşları tırmanabilir ve ağır yükleri çekebilir.
Yayın tarihi: 22 Kasım 2025