Birçok insan için araba satın almak büyük bir olaydır, ancak araba satın almak zordur ve arabanın bakımını yapmak daha da zordur.Pek çok insanın çok hassas olduğu ve araç bakımının çok kritik bir nokta olduğu tahmin ediliyor.Araba insanlara görünüm ve konforun yanı sıra sağladığı bakım nedeniyle yukarıdaki sorunların temelini oluşturur.Daha sonra, 4S mağazaları veya oto tamir atölyeleri tarafından araçların çok sayıda bakımı yapılması karşısında, araç sahipleri ve arkadaşları nasıl "seçim yapacaklarını" bilmiyorlar çünkü çoğu bakım, erken bakım yapılmadan ertelenebilir.Arabanın bazı temel bakımlarına bir göz atalım.Öğeler ve hangilerinin ilk önce bakımı yapılması gerektiği.
1. Yağ
Yağın değiştirilmesi gerekiyor, buna hiç şüphe yok.Yağ, motorun “kanı” olarak adlandırıldığı için, aracın asıl kaygısı ve öldürücüsü motordur, dolayısıyla motora herhangi bir şey olması durumunda, aracın kullanımını ciddi şekilde etkileyecektir.Yağın esas olarak araç üzerinde yağlama, sönümleme ve tamponlama, soğutma ve motor aşınmasını azaltma vb. işlevleri vardır, bu nedenle yukarıda belirtilen işlevler, bir sorun ortaya çıkarsa çok ciddidir.
Bu arada aracının tam sentetik yağa mı yoksa yarı sentetik yağa mı uygun olduğu pek çok araç sahibi ve arkadaşının sıklıkla merak ettiği bir sorudur.Tam sentetik ve yarı sentetik yağ seçimi, sık sık kötü yollarda yürümek veya nadiren araç kullanmak, tam sentetik yağ eklemek gibi kendi araba alışkanlıklarınıza bağlı olabilir.Sık sık araç kullanıyorsanız ama yol koşulları iyiyse yarı sentetik de ekleyebilirsiniz tabi ki mutlak değil, bakımlarını özenle yaparsanız yarı sentetik de ekleyebilirsiniz, bu arada tam sentetik yağ değiştirme döngüsü nispeten uzun ve performansı da iyi. sahibine bağlı olarak nispeten iyidir.irade.Mineral motor yağı tavsiye edilmez!
Editörün derin bir anlayışı var.Arabamın bakımı yeni bitti ama yağı zamanında değiştirilmedi ve bakım sırasında yağ neredeyse kurumuştu.Kuru olsaydı motor çekilirdi.Bu nedenle araca hiç bakım yapılmıyorsa yağı değiştirilmeli ve bakımları belirtilen sürede yapılmalıdır.
2. Yağ filtresi
Yağ filtresini de değiştirmek gerekir.Birçok araç sahibi ve arkadaşı, bakım sırasında, özellikle de yağı değiştirirken, arabanın alt kısmındaki makine filtresi olan yuvarlak bir nesnenin değiştirilmesi gerektiğini görebilir.Yağ filtresi elemanı yağı filtrelemek için kullanılır.Motoru korumak için yağdaki tozu, karbon birikintilerini, metal parçacıkları ve diğer yabancı maddeleri filtreler.Bu da değiştirilmesi gereken bir şey ve çok da önemli.
3. Benzin filtre elemanı
Benzin filtresi elemanı sık sık değiştirilmeyecektir.Elbette asıl önemli olan, farklı araçların kullanım kılavuzundaki değiştirme döngüsünü takip etmektir, çünkü farklı araçlarda yağ filtresi elemanını değiştirme kilometresi veya süresi farklıdır.Elbette kilometreye kılavuzda da ulaşılabilir veya süre ileri veya geri alınabilir.Araçta genel olarak herhangi bir sorun bulunmamaktadır.Benzin filtre elemanı esas olarak motorun içini temiz tutmak (yağ yağlama sistemi ve yanma odası dahil) için kullanılır ve motorun silindir veya toz çekmesinden kaynaklanan aşınmayı önler.
4. Klima filtre elemanı
Yukarıdaki üç tür küçük bakım için birçok araç sahibinin 4S mağazasına veya oto tamirhanesine gitmekten başka seçeneği yoksa, klima filtre elemanı kendileri tarafından değiştirilebilir ve sadece bakıma dikkat etmek gerekir. ilk kez.Bunun değiştirilmesi zor değil.Araç sahipleri ve arkadaşları internetten kendin yap aracı satın alabilir ve bu da manuel maliyetten biraz tasarruf sağlayabilir.Elbette internetten satın alıp bakım yaparken personelden değiştirmeye yardım etmesini istemek de mümkün.Özellikle araçta tuhaf bir koku varsa, hava girişinden gelen koku ise zamanında değiştirilmesi tavsiye edilir.
5. Antifriz
Çoğu araç sahibi için, araç hurdaya çıkarılsa veya değiştirilse bile antifriz değiştirilemeyebilir, ancak özel durumlar göz ardı edilemez, bu nedenle dikkatli olun.Antifrizin minimum çizgiden düşük ya da maksimum çizgiden yüksek olması sorun yarattığından genellikle gözlemlenmesi yeterlidir.Ana fonksiyonları kışın antifriz, yazın kaynama önleyici, kireç önleyici ve korozyon önleyicidir.
6. Fren hidroliği
Kaputu açın ve braketin üzerinde bir daire bulun, yani fren hidroliğini ekleyin.Fren yağının su emme özelliği nedeniyle bir süre kullanımdan sonra yağ ve su ayrılır, kaynama noktası farklılaşır, performansı düşer ve frenleme etkisi etkilenir.Fren hidroliğinin her 40.000 km'de bir değiştirilmesi tavsiye edilir.Elbette her aracın durumuna bağlı olarak değiştirme döngüsü de buna göre kısaltılabilir.
7. Direksiyon gücü yağı
Direksiyon yardımcı yağı, otomobillerin hidrolik direksiyon pompasında kullanılan sıvı yağdır.Hidrolik hareket ile direksiyonu rahatlıkla çevirebiliyoruz.Otomatik şanzıman yağına, fren sıvısına ve sönümleme sıvısına benzer.Büyük bakım sırasında değiştirilmesi tavsiye edilir.
8. Benzin filtresi
Benzin filtresi araç kılavuzundaki kilometreye göre değiştirilir.Tek seferlik çok sayıda bakım öğesi varsa daha sonra değiştirilebilir.Aslında, birçok 4S mağazası veya oto tamir atölyesi, benzin filtresi değişiminin kilometresi konusunda muhafazakardır, ancak değişimden sonra daha yakından bakın.Fena değil aslında.Bu nedenle onların gereksinimlerine göre değiştirilmesine gerek yoktur.Dürüst olmak gerekirse, mevcut benzin kalitesi iyi olmasa da o kadar da kötü değil, özellikle daha yüksek standartta yağa sahip araçlarda çok fazla yabancı madde yok.
9. Buji
Bujilerin rolü apaçık ortadadır.Buji yoksa bu, bir arabanın bitkisel hayata geçmesi gibidir.Uzun süre çalıştıktan sonra motor dengesiz çalışacak ve araç sarsılacaktır.Ciddi durumlarda silindir deforme olacak ve motor daha yakıt verimli hale gelecektir.Bu nedenle bujilerin rolü çok önemlidir.Bujiler yaklaşık 60.000 kilometrede değiştirilebilir.Bujiler sık sık kırılıyorsa, arabayı önceden satmanız, yanılgıya düşmemeniz önerilir.
10. Şanzıman yağı
Şanzıman yağının acilen değiştirilmesine gerek yoktur.Otomatik şanzımanlı araçlar 80.000 kilometrede, manuel şanzımanlı araçlar ise yaklaşık 120.000 kilometrede değiştirilebilir.Şanzıman yağı esas olarak şanzımanın doğru çalışmasını sağlamak ve şanzımanın ömrünü uzatmak içindir.Şanzıman yağı değiştirildikten sonra vites geçişleri yumuşak bir his verir ve şanzıman titreşimlerini, olağandışı sesleri ve vites atlamalarını önler.Anormal vites değiştirme veya titreşim, atlama vb. varsa şanzıman yağını zamanında kontrol edin.
11. Fren balataları
Fren balatalarının değiştirilmesi konusunda birleşik bir konsept yoktur; özellikle frenleri kullanarak sürüş yapmayı seven veya frenleri sık sık kullanmayı seven araç sahipleri için, fren balatalarını sık sık gözlemlemeleri gerekir.Özellikle fren yaparken veya fren yaparken frenlerin kuvvetli olmadığını hissettiğinizde fren balatalarındaki sorunu zamanında gözlemlemelisiniz.Frenlemenin araç açısından önemi size dikkatli bir şekilde anlatılmayacaktır.
12. Pil
Pil değiştirme döngüsü yaklaşık 40.000 kilometredir.Uzun süre araç kullanmıyorsanız ve aracı tekrar çalıştırdığınızda kendinizi güçsüz hissediyorsanız akü bozuk olabilir.Araç kapatıldıktan sonra uzun süre farların açılmaması, araç içerisinde müzik bırakılmaması, DVD oynatılmaması tavsiye edilir.Bu pilin boşalmasına neden olacaktır.Ateş etmek istediğinizde, ateşlemeye yetecek gücün olmadığını göreceksiniz.Bu çok utanç verici.
13. Lastiğin değiştirilmesi
Xiaobian gibi birçok araç sahibi ve arkadaşı lastiklerin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini bilmiyor.Aslında lastik değişimi için birkaç ortak gereklilik vardır: lastik gürültüsünü azaltmak için değiştirme, aşınma değişimi, değişim talebi vb. Elbette aşınma değişimi dışında geri kalanlar araç sahibinin kişisel durumuna göre belirlenir ve orada yanlış bir şey değil.Bu nedenle aşınma ve değiştirmeye odaklanıyoruz.Aracın 6 yıl ya da 60.000 kilometreyi aştığında değiştirilmesi tavsiye edilir diye bir söylenti var.Ancak sık sürülmeyen veya lastikleri aşınmamış lastikler için aceleyle lastik değişimi yapılması tavsiye edilmez.Lastiklerin ömrü yanıltıcı değil ama aynı zamanda o kadar da "zayıf" değil, dolayısıyla değişimi ertelemenin bir sakıncası yok.
Bu nedenle yukarıdakiler araç bakımında sık karşılaşılan bazı öğelerdir.1'den 13'e kadar bakımın önemine göre sınıflandırılırlar.İlk birkaç öğe daha önemlidir.Örneğin benzin, makine filtresi, hava filtresi vb. geri kalanlar araç kullanımına ve araç performansına göre değiştirilebilir veya bakımı yapılabilir.Araç bakımı gerekli değildir ancak dikkat edilmelidir.
Gönderim zamanı: Nis-24-2022