Otoyol kenarında patlak bir lastiği değiştirecek kadar şanssız olan herkes, bijon cıvatalarını ve somunlarını söküp tekrar takmanın hayal kırıklığını bilir.

Otoyol kenarında patlak bir lastiği değiştirecek kadar şanssız olan herkes, bijon bijonlarını ve somunlarını söküp tekrar takmanın hayal kırıklığını bilir.Ve çoğu arabanın bijonları kullanması gerçeği kafa karıştırıcı olmaya devam ediyor çünkü çok daha basit bir alternatif var.1998 Mitsubishi Montero'm fabrikadan tekerlek saplamalarıyla ayrıldı; bu, güçlendirilmiş versiyonların Dakar Rallisi'ni birçok kez kazanmasına yardımcı olan kamyon tabanlı tasarım göz önüne alındığında mantıklı.Ama bir şekilde, bir şarkı için aldığım 2006 Porsche Cayenne Turbo, Cayenne'in ünlü Transsyberia Rallisi'ne katılmasına rağmen, Porsche'nin asfalttaki uzun motor sporları mirasından bahsetmiyorum bile.

 

Çiviler, tekerleklerin pistten veya yarış arabalarından çıkarılmasını çok daha kolay hale getirirken aynı zamanda iplerin kopma olasılığını önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olur.Yarış takımları için marjinal kazançlar, bir galibiyet veya kayıp arasındaki fark anlamına gelebilir - ev mekaniği için bir çivi dönüşümü gerçekleştirmek, çok fazla zaman ve para tasarrufu anlamına gelebilir.Ve bu Cayenne'de kullanmayı planladığım Toyo Open Country A/T III lastikleri gibi bir yapıya daha büyük, daha ağır tekerlekler veya lastikler eklerken faydaları daha da belirgin hale geliyor.

 

 

Bijonları ve somunları çok sık düşünmüyorsunuz, ancak arabanız için hayati önem taşıyorlar ve çoğu zaman çok fazla aşınma ve yıpranmaya maruz kalıyorlar.Bijon cıvatalarınıza ve somunlarınıza yakından bakın ve sonra sürtünmüş, yontulmuş veya paslanmış bulmak sizi şaşırtabilir.Aşınmış bijon cıvataları ve somunları çirkin olmaktan daha fazlasıdır: Aşırı aşınma, lastiğin patlaması durumunda bunların çıkarılmasını zorlaştırabilir ve yol kenarındaki küçük bir onarımı bir çekici kamyonu ve pahalı bir mağaza gezisi gerektiren büyük bir güçlük haline getirir.

 

Yeni bijon cıvataları ve somunları, özellikle yıllarca veya on yıllar boyunca bijon somunu aşınmasına maruz kalmış eski araçlar için karmaşık lastik ve jant onarımlarına karşı ucuz bir sigortadır.En iyi bijon cıvataları ve somunları, özel bir tekerlek görünümü oluşturmak için çeşitli renk seçenekleriyle dayanıklı ve hatta şıktır.Bu en iyi seçimler de değer sağlar.