1. Ekstra yakıt tüketimi
Fazla yakıt tüketiminin üç yönü vardır: Birincisi, kışın sıcaklığın çok düşük olması, motorun iş yapmak için daha fazla ısıya ihtiyaç duyması, bu nedenle yakıt tüketimi doğal olarak yüksektir; ikincisi, yağın viskozitesinin kışın daha yüksek olması ve motor gövdesinin sıcaklığının düşük olması, yakıtın atomize olmasına neden olur. Daha da kötüleşirse, yanmayan yağın bir kısmı boşalır; üçüncüsü, motor, soğutma suyu sirkülasyonunun ısının bir kısmını alması nedeniyle normal çalışma sıcaklığını koruyamaz, bu nedenle normal çalışma ancak yakıt enjeksiyon miktarını artırarak sağlanabilir.
2. Isıtıcı yakıt tüketimi
Birçok araç sahibi, sıcak hava üflemenin soğuk hava üflemekten daha yakıt tasarruflu olduğunu düşünür, ancak durum böyle değildir. Teorik olarak, sıcak havanın aracı ısıtmak için klima kompresörünü çalıştırmadan, sadece motor su deposundan kabine sıcak hava göndermesi yeterlidir. Bu nedenle, birçok kişi bu ısının zaten mevcut olduğunu, ek enerji tüketimi olmadığını ve ek yakıt tüketimi olmaması gerektiğini düşünür.
Ancak kışın sıcaklık düşüktür. Kalorifer açıldığında, motorun ısı korumasına ek olarak ek ısı sağlaması gerekir. Aynı zamanda, çalışma sıcaklığını korumak için motorun yakıt enjeksiyon miktarını artırması gerekir, bu da yakıt tüketimini artırır.
(King pim takımı, Üniversal Mafsal, Tekerlek göbeği cıvataları, yüksek kaliteli cıvata üreticileri, tedarikçileri ve ihracatçıları, Hala kaliteli tedarikçi eksikliğinden mi rahatsız oluyorsunuz? Şimdi bizimle iletişime geçin WhatsApp: +86 177 5090 7750 E-posta:randy@fortune-parts.com)
3, lastikler yağ kaybına neden olur
Lastikler normal zamanlarda yakıt tüketmez, ancak kışın hava sıcaklığı düşük olduğundan lastiklerdeki hava basıncı düzgün ayarlanamadığı için lastiklerin sürtünmesi artar ve yakıt tüketimi artar. Bu nedenle, dört mevsim lastik kullanan araç sahiplerinin kış aylarında lastik basıncını 0,2-0,3 bar artırmaları önerilir.
Yukarıdaki nedenlere ek olarak, kışın yüksek yakıt tüketiminin nedenleri arasında araçların rölantide sıcak çalışması, elektronik fanların kesintisiz çalışması ve su sıcaklık sensörlerinin arızalanması da yer alır. Bu yakıt tüketiminin nedenlerini öğrendikten sonra, yakıt tasarrufu ipuçlarına bir göz atalım.
1. Lastik basıncını ve aşınma derecesini zamanında kontrol edin;
İkincisi, bujilerin zamanında değiştirilmesi;
3. Isınma süresi çok uzun olmamalı, yaklaşık 30 saniye ila 1 dakika olmalı ve ardından aracı yavaş bir sürüşle ısıtmalısınız. Bir veya iki kilometre sonra motor çalışma sıcaklığına ulaşacaktır;
4. Yüksek temizliğe sahip benzin kullanın. Bu tür benzinlerde karbon birikmesi kolay değildir ve yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltabilir. Bu nedenle, yakıt ikmali sırasında yüksek kaliteli benzin kullanılmalıdır;
5. Araç yüksek hızda giderken hava direnci artacağından yakıt tüketimi de artacaktır.
6. Aracınızı sabit bir hızda sürmeye devam edin, çünkü sık sık ani hızlanma ve ani frenleme yakıt tüketimini artıracaktır.
Gönderim zamanı: 18 Nis 2022